Le Bovarisme: Le Bovarisme

Le Bovarisme: Le Bovarisme: TABLE DES MATIÈR ES INTRODUCTION.. 2 CHAPITRE I. 5 Les relations compromisant le mariage. 5 I: 1 L´attaque aux moeurs et coutumes. 7 I...

Ang. planerade bostäder i kv Svalan

Enligt en artikel i Östra Småland av den 28 mars 2014 framkommer att det planeras nya bostäder i området kring Monte Cavallo. Där skall inrymmas ett 14 våningshus, samt ett seniorboende i ett lägre hus. Höghuset, 44 meter högt, skall tillhandahålla hyresrätter. Det planeras byggas i hörnet Erik Dahlbergs Väg/Norra vägen. Monte Cavallo skall fungera som samlingslokal för de boende, vilka då?. Man räknar med ett 30-tal seniorlägenheten. Det står dock ingenting om vilken typ an bebyggelse som kommer att ske i hörnet Norrgårdsgatan / Biskopsgatan. Just där läggs ett hus I Norrgårdsgatans riktning. Hur högt är det? Ett annat hus läggs på tvären längs med Erik Dalbergs väg. Hur högt är det?

Kommunen gör bedömningen att det inte behövs göras någon miljökonsekvensutredning i området, motiveringen är att planen inte medför någon betydande påverkan på miljö.

Som boende på Nörrgårdsgatan, sedan lång tid tillbaka, hävdar jag motsatsen. Det som planeras av Kommunen innebär en väsentlig förändring i vår boendemiljö varför jag begär att en miljökonsekvensutredning görs.

Området är redan tätt bebyggt. Hur många kvadratmeter parkmark per lägenhet anser kommunen vara rimlig som jag som boende på Norrgårdsgatan kan kräva? Jag anser att den i nuvarande läge är noll. Anser Kommunen att det är den standarden som ni eftersträvar? Kommer det till ytterligare bebyggelse blir det inte bättre. Hur tillgodoser man utemiljön (balkonger) för de boende på Norrgårdsgatan med balkonger åt gatan med tillräckligt låg bullernivå i anslutning till närområdet?

Kommer Biskopsgatan att blockeras? Det är en av de färdvägar (utrymningsvägar) vi har som bor på Norrgårdsgatan? Norrgårdsgatan är smal. Den har bilparkering på båda sidor av vägen. Två bilar kan inte mötas i mitten. Det blir för trångt. Någon måste backa. Det måste finnas en vändzon någonstans, annars uppstår kaos so det är fallet på fredagarna och lördagarna. Var tänker ni att de som bor på gatan och deras besökare skall parkera sina bilar? Det är en veritabel kamp om parkeringsplatser som det är nu?

Det som hörs mest numera ur bullersynvinkel är bilar som kör förbi, alla tider på dygnet, bilar som stannar och bilar som parkerar särskilt på nätter. Jag skulle gärna vilja veta hur stora avgasmängder som egentligen förekommer på gatan och i dess omedelbara närhet (min balkong ). För att inte tala om det buller som uppstår kvälls- och nattetid av förfriskade hemvandrande människor på väg till Oxhagen och andra områden och som använder Norrgårdsgatan som en genväg hem.

När jag kommer hem från arbetet är jag trött. Jag behöver få vila hjärnan och kunna koppla av utan att störas av buller. Det är nog att detta i det huset jag bor. Det gäller väl för de flesta människor, men kommunens förtätningsplaner i redan bostads täta områden är inte människovänliga. Hur ser Er ideella boendemiljö egentligen ut? Att det behövs bostäder i staden förstår jag mer än väl. Det som ni behöver fundera över är var dessa bostäder skall byggas. Att förtäta redan trånga boendeytor utgör inte någon god boendemiljö för någon.

Det är många frågor som jag begär vederhäftiga svar på.

Hälsningar

Jacky